D663 MOOG servo valfi

Parametreler

Tanım

TheD663-1922E-4MOOG servo valfi, MOOG tarafından geliştirilen elektro-hidrolik servo kontrolünde önemli bir bileşendir. Akışı ve basıncı modüle ederek analog elektrik sinyallerine yanıt veren bir hidrolik kontrol valfidir. Bu valf, hızlı dinamik tepki, yüksek kontrol doğruluğu ve uzun hizmet ömrüne sahiptir ve bu da onu havacılık, uzay, denizcilik, metalurji ve kimyasallar gibi endüstrilerdeki elektro-hidrolik servo kontrol sistemlerinde yaygın olarak kullanılmasını sağlar. Ningbo Bingsheng Industrial Technology Co., Ltd. tüm ürünlerin yepyeni ve ithal olmasını sağlayarak kaliteye, bütünlüğe ve zamanında hizmete öncelik verir!

Sipariş Bilgileri

MOOG Servo Vanaların Avantajları

Akış kullanım verimliliğinde önemli iyileştirme (pilot aşama akışının %90'ından fazlası kullanılır), enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olur. Bu avantaj, özellikle çoklu servo orantılı valf kullanan makinelerde belirgindir.

Servo jet tüpünün pilot valfi çok yüksek sönümlenmemiş doğal frekansa (500 Hz) sahip olduğundan yüksek dinamik tepkiye sahiptir.

MOOG Servo Valfi:

Ön Aşama Performans İstikrar Taraması:

Nozul flapper tipi veya jet boru tipi olsun, ön aşama jet akış prensibine dayanır ve bir jet akış alanı oluşturur. Nozul ve jet borudan püskürtülen akışkanın yüksek hızı ve akış alanının küçük ölçeği nedeniyle, bu jet akış alanı genellikle güçlü kesme akışı yaşar. Belirli çalışma koşullarında, servo valf basınç dalgalanmalarıyla birlikte yüksek frekanslı gürültü üretebilir. Ön aşama performansının kararlılığı, servo valfin basınç sıfır kaymasını, sıcaklık sıfır kaymasını ve titremesini doğrudan etkiler. Servo valf hata ayıklamasının yeterlilik oranını sağlamak için, ön aşama performans kararlılığının ön taraması gereklidir. Bu, jet plakasının iki alıcı odasının basınç simetrisini ve kararlılığını kontrol etmeyi içerir. Şekil 7'de gösterildiği gibi, p1 ve p2 iki alıcı odadaki basınçlardır. Ön aşama taramasında, nozul veya jet plakasının iki odası arasındaki basınç farkının, nominal çalışma basıncı aralığında tasarım gereksinimlerini karşıladığından emin olmak ve çalışma sırasında ön aşama kararsızlığına neden olabilecek aşırı titreşimleri önlemek için basınç dalgalanmalarının genliğini kontrol etmek esastır.

MOOG Servo Valfi:

Sıfır Pozisyon Ayarı

Servo valfinin sıfır konumu, hidrolik sıfır konumu, mekanik sıfır konumu ve elektromanyetik sıfır konumundan oluşur. Bu sıfır konumlarının tutarlılığı, servo valfinin statik özelliklerini ve uyarlanabilirliğini doğrudan etkiler ve sonraki hata ayıklamanın temelini oluşturur. Üç sıfır konumu için ayar sırası şu şekildedir: hidrolik sıfır konumu, mekanik sıfır konumu ve elektromanyetik sıfır konumu.

Hidrolik sıfır konumu, servo valfinin ön kademesinin sol ve sağ odalarındaki çalışma basıncı altındaki simetrik kontrol basınçlarını ifade eder. Hidrolik sıfır konumunu ayarlarken, geri besleme çubuğu bilyesi ile valf çekirdeği arasında kuvvet olmamasından kaçının; geri besleme çubuğu bilyesi valf çekirdeğinden ayrılmalıdır. Nozul veya kılavuz plaka konumunu ayarlarken, gerilim yoğunlaşmasını önlemek için kuvvet yavaşça uygulanmalıdır. Mekanik sıfır konumu, geri besleme çubuğu serbest durumdayken valf çekirdeğinin konumunu ifade eder. Hata ayıklama işlemi sırasında, mekanik sıfır konumu, taban montaj vidaları ile vida delikleri arasındaki boşluğun ince ayarlanmasıyla ayarlanır.

MOOG Servo Valfi:

Kontrolcü, işlevselliği ve esnekliği artıran makul bir tasarım ve düzen ile kullanıcı dostu bir şekilde düzenlenmiş, anlaşılır parametre adlarına sahiptir.

MOOG servo valfi, yüksek torklu sabit mıknatıslı doğrusal motorla doğrudan tahrik edilir; pilot yağ kaynağına ihtiyaç duyulmaz ve dinamik performansı basınçtan etkilenmez.

Müşterilerimize tavsiye ve rehberlik sağlıyoruz. Ürünlerimizin orijinal ithalat olduğunu garanti ediyoruz ve MOOG servo valfleri için gümrük beyannameleri ve menşe sertifikaları sağlıyoruz. Hem yeni hem de geri dönen müşterilerimizi memnuniyetle karşılıyoruz!